知名物流巨头消灭，投诉率行业第一，成为口碑最差的中国快递
在公路基建完善、电商蓬勃生长等多种因素推动下，我国快递生长速度令人瞩目。如今，中国快递业务量已经一连六年高居全球第一，2020年更是逆势突破800亿件。固然，在关注数量的同时，也应该注重质量。
12月25日，宣布11月邮政业用户申诉情况，本月邮政局共处置惩罚申诉22164件。按企业来看，宅急送申诉率（百万件快件业务量）高达30.46，排名行业第一，远超全国平均的申诉率2.04。而且，这已经不是宅急送第一次获此结果。
这个曾与顺丰齐名的中国老牌快递巨头，如今却成为口碑最差的中国快递，令人唏嘘。宅急送崛起之路宅急送是中国最早的快递企业之一，由陈东升与陈平兄弟俩在1994年时配合建立。
最初时，宅急送更像是一个跑腿公司，接一些送花、送煤气罐的零星小我私家业务，公司也只有不到10小我私家与三辆车。幸亏宅急送一步一个脚印，随着中国快递行业的成熟，也逐渐走上正轨。1998年起，宅急送走出北京，开始将快递网络铺向全国。
2002年，宅急送营收突破亿元，2007年飙升至13亿元。彼时，宅急送成为中国头部快递企业，业界有着“北宅急送，南顺丰”的称谓。而且，宅急送还曾想将顺丰收入囊中，却被王卫拒绝。错失生长机缘宅急送主营业务为以企业为客户的项目物流，不外，陈平认为小件物流才是快递业的未来，从2007年开始推动公司转型，开启一系列疯狂扩张。
然而，第二年宅急送便撞上了全球金融危机，整个快递行业都陷入了危机，宅急送转型失败，原本的主营业务也体现糟糕。而且，德邦物流等公路快递企业的生长，让宅急送在项目物流领域的市场份额，逐渐萎缩。更为糟糕的是，宅急送痛失了电商快递新风口。
彼时电商已经冒头，圆通、韵达等企业，抓住电商快递黄金生长期快速生长壮大，而宅急送则开始式微。陈平也无力回天陈平想要宅急便转型小件物流的想法，一开始就遭到了陈东升、陈显宝二人的阻挡。
陈显宝曾表现，2008年宅急送危机，实质上市治理的危机。在宅急便转型不成，还痛失主阵地之后，公司治理矛盾更为凸显。
于是，2009年陈平从宅急送出走，建立星辰急便，惋惜很快便以失败了结。在2015年时，陈平曾重回宅急送，但一年后又落寞脱离。
在这一年时间里，陈平开始大刀阔斧的革新，针对公司制度开展8大革新，希望能实现内部洗牌。同时，陈平还针对市场痛点，开展云微仓、宅鲜配、航空联运以及小额丢失险，这四大产物。然而，野心勃勃的陈平很快被现实打败。陈平对宅急送的大幅调整，并没有在市场上掀起什么波涛。
面临三通一达、顺丰等中国快递巨头，陈平深感无力回天，很快便从宅急送去职。口碑最差的中国快递近两年来，宅急送也有过挣扎，譬如进军由新零售催生的新物流领域。
但宅急送最终还是没有搞出太高声响，早已没有了往日的风景。而且，宅急送的服务也难以令人满足，频频遭受消费者投诉。这让宅急送口碑急转直下，更是难有翻身的余地。
快递行业的焦点在于服务，若是宅急送还想要继续生存，那第一要注重的即是口碑。只有这样，宅急送才气有重新兴起的可能性。你有用过宅急送吗？服务怎么样呢？不妨留言告诉笔者。文/BU 审核/子扬 校正/知秋。
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